Bonjour ou bonsoir, c'est selon!

Me voilà forcé de me mettre à la mécanique, Le postulat de départ est le suivant.

Pôle Mécanique d'Alès début Août, grosse chute à bonne vitesse, perte de l'avant... Je ne sais pas éxactement pourquoi!

Moi, Rien du tout.

La R1 sur place.






Ça n'à pas l'air comme ça mais une fois déshabillée... Boucle arrière cassé à l'échappement gauche.


Heureusement que les protections moteur été là.


Le train avant est bien tordu.


Une Harley


Le radiateur à migré à droite.


Le réservoir, oui, la moto à fait des tonneaux.


Lés 2 Tés sont vrillés...


... Les 2 fourreaux ont tordus.




Boucle arrière ressoudée.




Une foir remonté fourche, boucle arrière, demi-guidons, réservoir... Rédiateur et araignée redréssé... Ça fonctionne en plus, HAHA!


Et un mois aprés jour pour jour.



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